vijesti

Minijaturni križni valjkasti ležajevi

 

Minijaturakrižni valjkasti ležajeviŠiroko se koriste u okretnim stolovima alatnih strojeva, medicinskim uređajima, robotskim rukama i rotirajućim komponentama uređaja za detekciju zbog svoje male veličine, dobre operativne stabilnosti, visoke točnosti rotacije i visoke krutosti. Ove mehaničke komponente karakteriziraju česte operacije pokretanja i zaustavljanja; stoga je proučavanje karakteristika momenta trenja minijaturnih ukrštenih valjkastih ležajeva od velikog značaja.

 

Struktura minijatureKrižni valjkasti ležajevi

Minijaturni križni valjkasti ležajevi sastoje se od dvije identične polovice vanjskog prstena, unutarnjeg prstena, valjaka i integralnog kaveza. Dvije polovice vanjskog prstena spojene su vijcima, a valjci su razmaknuti džepovima kaveza. Budući da su susjedni valjci raspoređeni u križnom uzorku, minijaturni križni valjkasti ležajevi mogu podnijeti aksijalna opterećenja, radijalna opterećenja i momente prevrtanja. Tijekom rada, vanjski prsten je fiksan, a unutarnji prsten se okreće.

 

Karakteristike momenta trenja minijaturnihKrižni valjkasti ležajevi

 

1) Moment trenja minijaturekrižni valjkasti ležajevipovećava se s povećanjem brzine vrtnje i momenta prevrtanja. Kod okretnih ploča izloženih momentima prevrtanja, radni uvjeti trebaju biti odgovarajuće postavljeni kako bi se smanjio rizik od povećanog momenta trenja ležaja.

 

2) Za isti radijalni zazor, veći moment prevrtanja rezultira većim momentom trenja ležaja. Kako se radijalni zazor povećava, moment trenja ležaja ima tendenciju smanjenja, ali se stabilizira kada radijalni zazor prijeđe 5 μm. S obzirom na radnu stabilnost, preporučuje se kontrolirati radijalni zazor između 5 i 10 μm.

 

3) Što je veća apsolutna vrijednost odstupanja kuta staze kotača, to je izraženiji učinak opterećenja izvan središta u smjeru generatrise valjka, što dovodi do neravnomjernije raspodjele tlaka i većeg momenta trenja ležaja. Preporučuje se kontrolirati odstupanje kuta unutarnje staze kotača unutar ±2′ i odstupanje kuta vanjske staze kotača unutar ±1′ kako bi se smanjio moment trenja ležaja.

 

4) Logaritamski modificirani valjci pružaju niži moment trenja u širem rasponu momenata prevrtanja. Međutim, kada se moment prevrtanja približi 400 N·m, razlika u učinkovitosti između valjaka sa zaobljenim krajevima i logaritamski modificiranih valjaka u smanjenju momenta trenja ležaja nije značajna. Za smanjenje momenta trenja, u dizajnu ležajeva preporučuju se logaritamski modificirani valjci.

 

5) Utjecaj strukturnih parametarakrižni valjkasti ležajeviOkretni moment trenja, od najvećeg do najmanjeg, je sljedeći: radijalni zazor, odstupanje kuta unutarnje staze kotrljanja, odstupanje kuta gornje staze kotrljanja vanjskog prstena i odstupanje kuta staze kotrljanja donjeg vanjskog prstena. Stoga, radi poboljšanja performansi momenta trenja ležaja, prvo treba kontrolirati radijalni zazor križnih valjkastih ležajeva, a zatim odstupanje kuta staze kotrljanja, posebno odstupanje kuta unutarnje staze kotrljanja.