Što je kompozitni ležaj

Ležajevi koji su sastavljeni od različitih komponenti (metala, plastike, krutih maziva) nazivaju se kompozitni ležajevi, koji su i sami klizni ležajevi, a kompozitni ležajevi, poznati i kao čahure, pločice ili klizni ležajevi, obično su cilindrični i ne sadrže pokretne dijelove.

 

Standardne konfiguracije uključuju cilindrične ležajeve za radijalna opterećenja, prirubničke ležajeve za radijalna i lagana aksijalna opterećenja, odstojnike i brtve za prevrtanje za velika aksijalna opterećenja te klizne ploče različitih oblika. Dostupni su i prilagođeni dizajni, uključujući posebne oblike, značajke (karter, rupe, zareze, jezičke itd.) i veličine.

 

Kompozitni ležajevikoriste se za klizna, rotaciona, oscilirajuća ili recipročna gibanja. Glatke primjene se obično koriste kao klizni ležajevi, brtve ležajeva i ploče protiv habanja. Klizne površine su obično ravne, ali mogu biti i cilindrične i uvijek se kreću pravocrtno, a ne rotacijskim gibanjem. Rotacijske primjene uključuju cilindrične površine i jedan ili dva smjera kretanja. Primjene oscilirajućeg i recipročnog gibanja uključuju ravne ili cilindrične površine koje se kreću u oba smjera.

 

Konstrukcija kompozitnog ležaja može biti puna ili s razdvojenim tupom spojem (omotani ležaj) radi jednostavne ugradnje. Prilagođavanje ležaja primjeni je ključno. Velika opterećenja zahtijevaju ležajeve s povećanom kontaktnom površinom i visokom nosivošću. Ležajevi s krutim mazivom dizajnirani su za rad na višim temperaturama od ležajeva podmazanih uljem za podmazivanje i mašću. Primjene na visokim temperaturama zahtijevaju posebne mjere podmazivanja kako bi se smanjilo nakupljanje topline i trenje.

 

Kompozitni ležajeviproizvode se u različitim konstrukcijama. Izbor proizvoda ovisi o radnim uvjetima i zahtjevima za performanse.

 

Vrste materijala za ležajeve s niskim trenjem

 

Metalni kompozitni ležajevi sastoje se od metalne podloge (obično čelika ili bakra) na koju je sinteriran porozni bakreni međusloj, impregniran PTFE-om i aditivima kako bi se dobila radna površina s antifrikcijskim i visokim svojstvima protiv trošenja. Ovi ležajevi mogu raditi suhi ili s vanjskim podmazivanjem.

 

Kompozitni ležajevi mogu se izrađivati ​​i od inženjerskih plastika, koje imaju izvrsnu otpornost na habanje i nisko trenje, te se široko koriste u uvjetima suhog trenja i podmazivanja. Injekcijski lijevani, koji se mogu oblikovati u gotovo bilo koji oblik i izrađeni su od raznih smola pomiješanih s ojačavajućim vlaknima i krutim mazivima. Ovi ležajevi imaju izvrsnu dimenzijsku stabilnost, nizak koeficijent trenja i dobru toplinsku vodljivost.

 

Kompozitni ležajevi ojačani vlaknima su još jedan oblik kompozitnih ležajeva, koji se sastoje od obloga ležaja otpornih na habanje i niskog trenja namotanih vlaknima, impregniranih staklenim vlaknima, epoksidnom smolom i raznih podloga. Ova konstrukcija omogućuje ležaju da izdrži visoka statička i dinamička opterećenja, a inherentna inertnost materijala čini ga idealnim za upotrebu u korozivnim okruženjima.

 

Monometalni, bimetalni i sinterirani bakreni kompozitni ležajevi dizajnirani su za upotrebu u kopnenim i podvodnim industrijskim primjenama, gdje se polako kreću pod velikim opterećenjima. Čvrsti bakreni ležajevi impregnirani mazivom pružaju performanse bez održavanja u primjenama na visokim temperaturama, dok su mono- i bimetalni ležajevi dizajnirani za primjenu podmazivanja.

 

Razlika izmeđukompozitni ležajeviivaljkasti i igličasti ležajevi

 

Postoje značajne razlike između kompozitnih i kotrljajućih ležajeva, stoga nisu zamjenjivi.

 

1. Kotrljajući ležajevi, zbog svog složenog višekomponentnog dizajna, precizne strukture i precizne ugradnje, često su puno skuplji od kompozitnih ležajeva.

2. Kotrljajući ležajevi su prikladniji za primjene koje zahtijevaju precizan položaj osovine i/ili vrlo nisko trenje.

3. Kompozitni ležajevi, zbog svoje veće kontaktne površine i prilagodljivosti, mogu pružiti veću nosivost i otpornost na velika udarna opterećenja i koncentrirana opterećenja na krajevima.

4. Kompozitni ležajevi bolje kompenziraju neusklađenost od nekih kotrljajućih ležajeva kako bi se smanjio utjecaj koncentriranog opterećenja na kraju.

5. Kompozitni ležaj ima ultra tanki dizajn od jednog dijela, što može smanjiti veličinu ljuske, uštedjeti prostor i težinu u velikoj mjeri.

6. Kompozitni ležaj ima jači otpor na povratno kretanje, što može produžiti vijek trajanja ležaja.

7. Kompozitni ležaj neće biti oštećen trošenjem uzrokovanim klizanjem kotrljajućih elemenata pri radu velikom brzinom i preniskim opterećenjem, te ima izvrsne performanse prigušenja.

8. U usporedbi s kotrljajućim ležajevima, kompozitni ležajevi nemaju pokretnih dijelova u sebi, pa rade tiše i gotovo da nemaju ograničenja brzine pod pravilno podmazanim sustavom.

9. Ugradnja kompozitnih ležajeva je jednostavna, potrebna je samo strojna obloga, a pribor će se teško oštetiti u usporedbi s kotrljajućim ležajevima.

10. U usporedbi sa standardnim kotrljajućim ležajevima, nemetalni kompozitni ležajevi imaju jaču otpornost na koroziju.

11. Kompozitni ležaj može raditi na suho bez troškova dodatnog sustava podmazivanja, maziva i zastoja opreme tijekom održavanja.

12. Kompozitni ležaj može se koristiti na suho pod uvjetima visoke temperature i onečišćenja.